Uğruna yıllarca sıra beklendi! Efsanesi sürüyor...
Ambargolar altında yaşamını sürdürmeye çalışan komünist Doğu Almanya’da, ilginç bir otomobil sanayii vardı. Bir dönem, sonradan Doğu Almanya sınırları içinde kalan DKW ve Horsch fabrikaları, sonradan bu küçük ülkenin otomobil endüstrisinin “temelini” oluşturacaktı. Zira üretilen otomobillerin çoğu, markalardan bağımsız olarak sadece DKW’nin bıraktığı “iki silindirli iki zamanlı motor teknolojisini” kullanıyordu. Bu yüzden de Doğu Alman otomobili denildiğinde, akla hep, arkalarından yağ dumanı çıkartan araçlar geliyordu.
Milliyet'ten Levent Köprülü'nün yazısı: Trabant da, işte bu “dumanı üzerinde” otomobillerden biriydi. Batı dünyasının ortasında olmasına rağmen komünist rejimi benimsediği gerekçesiyle ambargolara maruz kalan Doğu Almanya’nın ulaşım ihtiyaçlarına cevap vermek amacıyla, 1958’de “hükümet kararıyla” üretilmeye başlanmıştı. Her ne kadar hayatı boyunca “bücür” ve “dumanlı” olması nedeniyle eleştirilen, dalga geçilen bir otomobil olsa da, şimdilerde bir “efsane” hatta bazıları için “mega star” (ben demiyorum Tarkan, bilgine) konumunda.
