Hyundai i30 Turbo testi
23.03.2016
09:45
PERFORMANS - 186 beygirlik bu araç, özellikle 4000 devirlerden sonra hem motor sesi hem de performansıyla beklentileri karşılamaya başlıyor. Alt devirlerde agresifliğini çok yansıtamayan model, motor sesinin de kulağa hoş gelmesiyle birlikte ben de performans aracıyım diyebiliyor. Daha alçağa konumlandıran ağırlık merkezi de aracın performansını üst seviyelere çekmiş. Hızlandıkça yere daha çok yaklaşan İ30 TURBO viraj konusunda da oldukça başarılı.
