Hyundai i30 Turbo testi
23.03.2016
09:45
8
/ 13
Keskin girilen virajlarda çok büyük kaymalar yaşamadık, arkadan toplamalar da çok seri oluyor. Otomobil gücünü 6 ileri şanzımanıyla komple ön tarafa yüklüyor. Bu da aracın hızlandıkça neden yere yaklaştığını göstermiş oluyor. 0-100 km hızlara 8 saniye de çıkan aracın alt devirlerin biraz daha agresif olmasını beklerdim.