Sadece 799 adet üretilecek

yeni Sanal Kısa Dingil Mesafesi sistemini geliştirdi. İlk olarak F12tdf’de kullanılacak sistemde, arka akslar arka tekerleklerin dikey bir eksen etrafında dönmesine olanak verecek şekilde aktif hale gelebiliyor. Ferrari tarafından tamamen kurum içinde geliştirilen model bazlı kontrol mantığını kullanan arka aks yönlendirme, direksiyon açısının, yönlendirme girişleri hızının ve araç hızının bir işlevi olarak en iyi yönlendirme açısını hesaplayarak otomatik şekilde arka tekerlekleri ayarlar. Sanal kısa dingil mesafesi, virajlı yollarda ve teknik olarak zorlayıcı pistlerde işe yarayabilecek ani dönüşlerde daha çevik hareket etmesi için otomobilin tepkiselliğini geliştirirken yüksek hızdaki sabitliğini de artıracak.