Döviz kurundaki düşüş otomobil piyasasını olumlu yönde etkiledi. Birçok bayi yaptığı kampanyalarla sektörü hareketlendirirken, sıfır araçların Türkiye'ye gelmesiyle birlikte ikinci elde fiyatların düşmesi yönünde beklenti oluştu.

Döviz kurunda ocak ayından bu yana yüzde 5'in üzerinde düşüş yaşanması otomobil satışlarını da hareketlendirdi. Markalar, kur avantajını kampanyalara yansıttı. Aracın alım maliyetinin aşağı çekilmesi, tüketici talebine de olumlu yansırken, sektör temsilcileri ay sonunda 60 bin adetlik rekor satış bekliyor.

Türkiye'nin ihracatında ilk sıralarda yer alan otomotiv sektörünün alt ürün gruplarından binek otomobilin dış satımı kasımda 1 milyar 8 milyon 189 bin dolar oldu. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, geçen ay 69 ülkeye binek otomobil gönderen sektör temsilcilerinin Ocak-Kasım döneminde ihracat yaptığı ülke sayısı 115'e çıktı.

Türkiye’de pandemi süreciyle alevlenen ikinci el araç piyasası dövizin de yükselişiyle tavan yaptı. Dövizin düşüşe geçtiği şu günlerde umutlanan vatandaşlar ikinci el araç pazarlarına yönelse de fiyatları görünce adeta hayalleri suya düştü.

İkinci el otomobil pazarındaki yüksek fiyat artışları Ankara’yı harekete geçirdi. İkinci el otomobil ithalatına izin verilmesi de dahil olmak üzere birçok tedbir değerlendiriliyor

2020'de en çok kazandıran yatırım aracı, faiz, altın ya da döviz değil otomobil oldu. Otomobil döviz ve altını solladı. 2020’nin en çok kazandıran yatırım aracı oldu. İkinci el otomobil fiyatları yılın ilk dokuz ayında yüzde 45.85 arttı. Dolardaki artış yüzde 30.5, faizdeki artış ise yüzde 26.2’de kaldı.

Dövizdeki dalgalanmalar ve sıfır araç arzının artmasının ikinci el araç piyasasına etkilerini değerlendiren 2plan İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, ikinci elde fiyatların yukarı yönlü seyrinin yavaşladığını ancak yakın dönemde sıfır araç fiyatlarının artması ile birlikte ikinci elde de fiyatların artacağını belirtti.

Ticari taksilerdeki kullanım süresine ilişkin değişikliğe gidildi. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu ticari taksi plakası sahiplerine gelişmeyi kısa mesajla duyurdu. Daha önce B ve C segmenti sarı renkli ticari taksiler 5 yıl süre ile kullanılırken, alınan yeni kararla birlikte bu süre 6 yıla çıkarıldı.

Türkiye otomobil pazarının kalbi konumunda olan İSTOÇ Oto ve Ticaret Merkezi'ndeki esnaflar Türkiye'ye oynanan döviz oyununu protesto etmek amacıyla döviz ile araç alım satım yapmayı bıraktı.

OYDER Yönetim Kurulu Başkanı Z. Alp Gülan, otomotiv sektörünün seyrini döviz kurlarının belirleyeceğini savundu.