TEST: Toyota Avensis 1.6 dizel

Serkan Saraç / Haber7

Her hafta farklı sınıf araçları test ettiğimiz otomobil köşemize bu hafta sizler için Toyota’nın D sınıfındaki 3.nesil makyajlanmış modeli Avensis’i konuk aldık. Özellikle iç tasarımda büyük değişikliğe giden model, yeni görünümüyle ve yeni 1.6 lt motor seçeneğiyle sınıfında daha cazip hale gelmiş. Hadi gelin Avensis’i daha yakından inceleyelim…

DIŞ TASARIM

Dış tasarımda çok radikal değişikliklerin olmadığı modelde , ön ve arka far tasarımları daha modern hal alırken, led donanımlar far grubunu daha şık hale getirmiş. Sis farları etrafı kullanılan pianoblack çıtalar, aracın malzeme kalitesini ön plana çıkartmış. Ön ızgara etrafı kullanılan krom detaylar, yan profilde cam etrafı krom çıtalar, ve arka taraftaki iri tampon yapısı aracın diğer göze çarpan tasarım unsurları…

İÇ TASARIM

İçerisi neredeyse komple yenilenmiş. Bu tasarım işçilik konusundan sınıf atlamış. Örneğin kullanılan malzeme yapısı yer yer sert plastik olsa da çoğu yerde yumuşak bir dokuyla kaplı. Ön konsol etrafı abartılı olmayan krom detaylar aracın iç tasarımını ciddi anlamda hareketlendiriyor. Ekran; Konumlandırması çok başarılı ancak dokunmatik hassasiyeti biraz daha başarılı olabilirmiş.

Teknolojik olarak baktığımızda da birçok teknolojiyi içinde barındırıyor. Hem yol bilgisayarı, hem medya unsurlarını hem de güvenlik donanımlarına bu ekrandan ulaşabiliyorsunuz. Külah şeklinde uzayan ovalimsi kadranlar ise ön konsola şıklık ve sportiflik katan bir diğer unsur. Ayrıca içerisindeki rakamların “LED” olması da ayrı bir güzel görünüş olmuş. Eşya gözleri bakımından ilk oturduğunuz anda biraz eksiklik göze çarpsa da vites önündeki kaymayan yapısıyla sizlere artı göz sunan bölme bu açığı gideriyor. Elektrikli koltuk yapısı ve iç hacim genişliği de konfora artılar sunuyor…

ARTI EKSİ KÖŞEMİZ

Öncelikle belirtmeliyim ki bizlerin test konuğu, Avensis’in yeni motoru 1.6 litre oldu. Bu motor 112 beygir gücünde ve 4000 dd’da yaklaşık 270 nm Tork gücüne ulaşabiliyor. 6 ileri düz şanzıman üniteye sahip olan model, 0-100 km hızlanmasını 11.4 saniyede tamamlarken maksimum 185 km/s hızlara çıkabiliyor. Testimiz boyunca bizi neler memnun etti neler etmedi hadi biraz da onlardan bahsedeyim…

Artılar

+ İlk parantezimi şanzımana açacağım. 1.6 litrede otomatik şanzıman yok ancak 6 ileri düz ünite otomatik şanzıman kadar keyifli ve kolay kullanımlara müsait.
+Yol tutuş konusunda özellikle viraj performansları çok başarılı.
+Yalıtım konusunda üzerine koyan modelde sadece lastik altlarından gelen sesi duyabiliyorsunuz. Camlardan veya aynalardan çarpan sesler neredeyse 0.
+Yüksek hızlarda ve rüzgarlı bölgelerde , araç yolda çok sallanmıyor bu da sizi içeride daha güvenli kılıyor.
+Yakıt tüketimi çok başarılı. // TEST TÜKETİMİ 100 KM DE 6 LT
+İçeride artık daha modern bir yapı var.
+Kadranlar çok şık.
+Koltuk yapıları çok konforlu
+Malzeme kalitesi artık daha başarılı.
+ Bagaj kapasitesi müthiş 509 LT

Eksiler

- 4000 Devirden sonra araç yerinde seyir ediyor.
- Eşya gözleri daha cömert olabilirdi.
-1.6 dizel ünite de Otomatik şanzıman yok…

TOYOTA AVENSIS 1.6 D-4D TEKNİK VERİLERİ

Silindir Hacmi: 1598 cc
0-100 Km Hızlanma: 11.4 sn
Beygir Gücü: 112 HP
Maksimum Hız: 185 km/s
Yakıt Türü: Dizel
Şehir İçi Ortalama Tüketim: 5.1 lt (TEST TÜKETİMİ 6 LT)
Şehir Dışı Ortalama Tüketim: 3.7 lt
Karma Yakıt Tüketimi: 4.2 lt
Genişlik: 1810 mm
Uzunluk: 4750 mm
Yükseklik: 1480 mm
Bagaj Hacmi: 509 lt
Vites Tipi: 6 İleri Düz
Maksimum Tork: 270 Nm
Yakıt Deposu: 60 lt
Lastik Ölçüleri: 215/55 R17
Yıllık Vergisi: 997 TL

Toyota Avensis 1.6 dizel testi

Toyota Avensis, 1.6 litrelik dizel motoruyla test konuğumuz oldu.

GALERİYE GİT