Yerli otomobil TOGG, sermayesi en yüksek otomotiv şirketi oldu

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) ödenmiş sermayesini 996 milyon 774 bin TL’ye çıkararak Türkiye'de ödenmiş sermayesi en yüksek otomotiv şirketi oldu.

GİRİŞ 04.06.2021 13:12 GÜNCELLEME 04.06.2021 19:48
Bu Habere 45 Yorum Yapılmış

TOGG tarafından dün yapılan açıklamaya göre, Şirketin 31 Mayıs'taki Olağan Genel Kurul toplantısında alınan karar ve TOGG esas sözleşmesi hükümleri çerçevesinde, ödenmiş sermayesinin tamamı daha önce yapılan sermaye avanslarının sermayeye ilave edilmesi suretiyle nakden 846 milyon 774 bin TL artırılarak 150 milyon TL'den 996 milyon 774 TL'ye yükseltildi.

Bu, 2018 yılının haziran ayında kurulan TOGG'un bu tarihten bu yana gerçekleştirdiği ilk sermaye artırımı oldu.

TOGG'un yerli kokpit tasarımı ve üretimi Kocaeli'ndenTOGG'un yerli kokpit tasarımı ve üretimi Kocaeli'nden

3 dev şirketten yerli otomobil TOGG adımı!3 dev şirketten yerli otomobil TOGG adımı!

TOGG Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, geçen yılın ocak ayında gerçekleştirilen bir basın toplantısında, "2022 yılında ödenmiş sermayesi en yüksek otomotiv şirketi olmayı hedefliyoruz." ifadesini kullanmıştı. 

TOGG, böylece hedeflediği tarihin 1 yıl öncesinde Türkiye’nin ödenmiş sermayesi en yüksek otomotiv şirketi haline geldi.

Öte yandan şirketin sermaye artırımı kararının ardından ortakların hisse dağılımında da değişiklikler oldu.

AG Anadolu Grup Holding AŞ, Vestel Elektronik Sanayi ve Ticaret AŞ ve Turkcell İletişim Hizmetleri AŞ'nin, TOGG'un sermaye artırımında yeni pay alma hakkının kullanımı ve hissedarlık yapısının değişmesi hakkındaki açıklamaları Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayımlandı.

Söz konusu üç şirket, TOGG'un 150 milyon TL ödenmiş sermayesinin 846 milyon 774 bin artırılarak 996 milyon 774 bine çıkarılmasına ilişkin yapılan sermaye artırımına iştirak etti.

Kök Ulaşım Taşımacılık AŞ faaliyet alanlarını daraltma kararı çerçevesinde söz konusu sermaye artırımına katılmama kararı alırken, mevcut diğer ortakların bugüne kadar yapmış oldukları sermaye avansı ödemelerinden karşılanan bu artırım sonrasında, artırıma katılan üç şirketin TOGG'daki ortaklık payı bu aşamada yüzden 19'dan yüzde 22,8'e yükseldi.

28 Haziran 2018'de yapılan açıklamada, sermaye artırımına katılan üç şirketin, TOGG'un yüzde 19 ortağı oldukları duyurulmuştu.

Rakamlarla TOGG Gemlik Tesisi

Diğer yandan, Türkiye'nin Otomobili'nde üretim süreci devam ediyor. TOGG Gemlik Tesisi’nde üretim ve montaj hatlarının kurulması ile 2022 yılının son çeyreğinde ilk seri otomobilin battan indirilmesi hedefleniyor. Gemlik Tesisi’nde üretim kapasitesi yıllık 175 bin adede ulaştığında toplam 4 bin 300 kişiye istihdam sağlanacak.

TOGG Gemlik Tesisi’nin üst yapı çalışmaları Yapı Merkezi tarafından Ocak 2021’de başlatıldı. Tesis 1,2 milyon metrekarelik alan üzerine inşa edilecek ve tam kapasiteye ulaştığında 230 bin metrekare kapalı alana sahip olacak.

İlk seri otomobil, 2022 yılının son çeyreğinde banttan inecek. TOGG bünyesinde, 175 bin/yıl kapasiteye ulaşıldığında 4 bin 300 kişi istihdam edilecek. Üretim başlangıcında yerlilik yüzde 51 olacak.

2025 yılında yerlilik oranı yüzde 68’e kadar ulaşacak. 2030 yılına kadar ortak platformda elektrikli ve bağlantılı 5 farklı model üretilecek.

KAYNAK: AA
YORUMLAR 45
  • Garip 2 yıl önce Şikayet Et
    Guzlde toggo. Büyük Küçük serileri olmala
    Cevapla
  • Ramazan AKCAN 2 yıl önce Şikayet Et
    Bu vatana milli araç yakışacak Daha yapacak çok şeyimiz var yola devam
    Cevapla
  • Diyarbakir 2 yıl önce Şikayet Et
    İmkanımız el verirse alıp destek olacagiz ülkemize yeterki gücümüz yetsin.kredi çekip onun bunun aracına binmektense kendi aracimiza binip kendi ulkemize desteğimiz olur. Dört gözle bekliyoruz.
    Cevapla
  • Vatan için 2 yıl önce Şikayet Et
    Fiyat önemli. Makul olursa alıcaz tabi.
    Cevapla
  • Mustafa 2 yıl önce Şikayet Et
    400-500 bin tl civarı olacağı aşikar o seviyelerde Alman arabalarına binmek daha akıllıca olur
    Cevapla
  • ekonomi 2 yıl önce Şikayet Et
    500 binin altında bekleme.İhracat için üretilecek.
    Cevapla
  • Mustafa 2 yıl önce Şikayet Et
    Koltuk sayısı konusu jeep tarzı araclarda tekrar gözden geçirilmesi gerekiyor. Ailelerimiz büyük, araçlar harici bir sıra koltukla daha desteklenebilir(dünyada örneği çok bkz: endonezya). Koca araçları lüks olsun diye 4 kişilik yapıp heba etmeyin lütfen. Teşekkürler.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle