Koronavirüs otomobillerin içinde nasıl yayılıyor?
Yeni tip corona virüs (Covid-19) pandemisi nedeniyle dünya genelinde enfekte olanların sayısı 100 milyona yaklaşırken, bilim insanları salgının ortaya çıkışından bu yana göz ardı edilen araç içi bulaş riskine ilişkin bir çalışma yayımladı
ABD’de Brown Üniversitesi tarafından yapılan yeni bir araştırma, bir otomobilin içindeki hava akışı ayarlamalarının Covid-19 bulaşma riskini nasıl azaltabileceğini gösteriyor. Bilim insanları, yapılan çalışma kapsamında bir arabanın kabinindeki hava akışını izlemek için bilgisayar simülasyonları kullandı ve hastalıkların aerosoller yoluyla bulaşma riskini en aza indirgemeyi sağlayan stratejileri ortaya çıkardı.
EN İYİ SENARYO TÜM PENCERELERİN AÇIK OLMASI
Science Advances dergisinde yayımlanan çalışma kapsamında araştırmacılar, saatte 80 kilometre hızında ilerleyen bir araç içerisinde, hem sürücü hem de yolcunun etrafındaki hava akışını simüle etti ve aracın içindeki aerosol konsantrasyonunu izledi. Sonuçlar, dört pencerenin de tamamen açık olduğu bir yolculukta corona virüs riskinin en az olduğunu, tüm pencerelerin kapalı ve klimanın açık olduğu durumda ise havadaki corona virüsü konsantrasyonun en yüksek düzeyde olduğunu gösterdi.
YOLCU VE SÜRÜCÜ ÇAPRAZ BİR ŞEKİLDE OTURMALI
Bununla birlikte çalışmada, bir araçtaki sosyal mesafenin en üst düzeye çıkarılması için yolcunun sürücünün arka çapraz koltuğunda oturması gerektiğini belirtildi.
Araştırmanın ortak baş yazarı Asimanshu Das, "Bir veya iki pencerenin açık olması bile, hepsini kapatılmasından çok daha iyi sonuç verdi. Araştırma, dört pencerenin de açılmasının saat başına değişen hava parçacık sayısını ı(ACH) artırdığını ve genel aerosol konsantrasyonunu azalttığını ortaya koydu” ifadelerini kullandı.
Bununla birlikte bilim insanları, bir aracın arka camlardaki hava basıncının ön camlardan daha fazla olduğunu, bunun da havanın arka camlardan girip, ön camlardan çıkması anlamına geldiğini söyledi. Bu nedenle çalışmanın yazarları, bir otomobilin içinde yolculuk ederken hava akışının sağlanması için arka ve ön camların çapraz bir şekilde açık olması gerektiğini bildirdi.
Öte yandan, araştırmacılar, çalışmanın bir arabanın içindeki hava sirkülasyonu modellerine ilişkin değerli bilgiler sağladığını söyleyerek, hava akışı ayarlamalarının, araç içinde maske takmanın yerini alamayacağını belirtti.
-
hyr 3 yıl önce Şikayet Etben bir yıldır burda en az 15 defa yazdım. toplu tama araçlarının ön cam hariç tüm camları sökün diye. 2 ayda bu hastalığı yeneriz diye. illa gavur söyleyecek değil mi.Beğen Toplam 2 beğeni
-
kenan 3 yıl önce Şikayet Ettüvtürk efsunlumu orada herkes herkesin aracına inip biniyor. bekleme alanları zaten yetersiz millet üst üste..Beğen Toplam 1 beğeni
-
Maraşlı 46 3 yıl önce Şikayet EtDeli var yakalayınBeğen Toplam 2 beğeni
-
tedbir şart 3 yıl önce Şikayet Etçalışmayan üretmeyen toplumlar fakir kalırlar. virüse karşı tedbir alacaksınız, almıyorsanız fakir kalınca da ağlamayacaksınız o zaman.Beğen Toplam 5 beğeni
-
2esba3 3 yıl önce Şikayet EtBu ölenler, hergün binlerce ölümü şaka mı sanıyorsunuz? Bütün dünya şaka mı yapıyor? Mezarlar boş mu acaba? Bir maske, biraz mesafe, biraz temizlik Müslüman bir topluma mı zor geliyor acaba? İnsanlar, bilim insanları, doktorlar herkes yalan mı söylüyorlar? Rabbim verilen aklı kullanarak sorup soruşturun. Bir vatandaş ben gördüğüme inanırım, görmediği me inanmam diyor. Peki bu arkadaşa böyle bir cümle kurarsa dinden çıkmaz mı? Rüzgarında görmüyoruz. Ama yüzümüzü çevirip serinliyoruz. Ne acı. Dünyada milyonlarca adam ölmüş ama biz oyun sanıyoruz.Beğen Toplam 8 beğeni
-
zafer 3 yıl önce Şikayet EtYoo bu embesillere sosyal medyadaki komplo teorisyeni bir kaç alçağa inanmak devletine inanmaktan daha mantıklı geliyor. Çünkü mayaları bozuk.Beğen Toplam 4 beğeni
