Trafik sigortası ücretleri düşüyor | Yeni trafik sigortası ücretleri

Milyonlarca sürücü bu sorunun yanıtını arıyor. Zorunlu trafik sigortası güncel fiyatları ne kadar? Trafik sigortası son durum nedir? Yapılan çalışmalara trafik sigortasında ne kadar indirime yol açtı? Sorgulama ve hesaplama detayları haber7.com'da.

TRAFİK SİGORTASI ŞİRKETLERİNE 5 MİLYARLIK SERMAYE DESTEĞİ

Sigortada son 1 yıldır zorunlu trafik sigortası neredeyse tek gündem. Sektör son 10 yılda 7 milyar lira zarar edince şirketlerde sermaye erimeye başladı. Bunun üzerine yüzde 132’ye kadar çıkan oranda zamma başvuran şirketleri durdurmak için Hazine Müsteşarlığı yasal düzenlemeye gitti. Buna göre kusurlu sürücüye tazminat ödenmemesi ve ödenecek tazminatların da düzenli ve öngörülebilir bir tabloya göre ödenmesi yasal güvenceye alındı. Yasal düzenleme sonucu fiyatlar biraz aşağı geldi ancak istenilen düşüş sağlanamadı.Çünkü sigorta şirketleri sermayelerinin eridiğini belirterek fiyat indirimlerinde yeni sermaye ihtiyaçlarının daha da artacağını ilettiler. İşte sigorta şirketlerinin sermayesini yaklaşık 5 milyar lira rahatlatacak düzenleme bu nedenle devreye sokuldu. Şimdi adım adım düzenlemenin ne olduğunu anlamaya çalışalım. 

Sigorta şirketleri gelecekteki muhtemel hasar ödemeleri için gelirlerinin bir kısmını karşılık olarak ayırıyor. Buna da Muallak Hasar Karşılığı deniliyor. Şirketlerin başta trafik olmak üzere gelecekle ilgili ayırdığı karşılık tutarı 15 milyar lira düzeyinde. Bu karşılık kadar tutar bilançoda şirketlerin gelirinden indiriliyor. Şimdiye kadar bu tutar net olarak indirilmek zorundaydı. Düzenleme de bu alanda yapıldı. Hazine bir genelge ile karşılık tutarının bugünkü fiyat düzeyinden gösterilmesini kabul etti. Düzenlemenin adı Muallak Tazminat Karşılığından Kaynaklanan Net Nakit Akışlarının İskonto Edilmesi Hakkında Genelge. Yeni genelgeye göre artık şirketin 5 yıl sonra ödeyeceği 10 liranın bugünkü karşılığı indirgenerek hesaplanacak ve bilançoya öyle konulacak. Bu tutar da faiz düzeyine göre örneğin bugünkü değer ile 5 lira olabilecek. İşte şimdi şirketler 10 lira yerine 5 lira karşılık ayıracak. (Habertürk)

MEHMET ŞİMŞEKTEN TRAFİK SİGORTASI AÇIKLAMASI

Prim artışının durduğunu, aşağı doğru bir eğilim başladığını ifade eden Şimşek, "Biz sistemi de takip edeceğiz. Buradan da sektörü uyarıyorum, sektör yeni düzenlemeleri fiyatlara mutlaka yansıtması lazım. Yansıtmazlarsa ne olur? Ben olacağına inanıyorum ama olmazsa Hazine'nin bu yönde var olan yetkilerini kullanırız" dedi.

Amerikan Merkez Bankasının (Fed) faiz kararının nasıl değerlendirdiğinin sorulması üzerine Şimşek, dünya ekonomisinin düşük büyüme ve düşük enflasyon tuzağına girdiğini, bunun önemli bir sorun olduğunu söyledi. (AA)

TRAFİK SİGORTASI PRİMLERİNDE İNDİRİM BAŞLANDI

Trafik sigortasında sigortacıların dile getirdiği indirimler resmi rakamlara da yansıdı. Sigorta Bilgi Merkezi’nin (SBM) rakamlarına göre ortalama trafik sigorta primleri 5 lira gerileyerek 678 liraya indi. İndirim binde 7 gibi cüzi görünse de aslında daha yüksek bir tutarı ifade ediyor. Çünkü geçen yılın haziran ayında fiyatlar ortalama 302 liraydı.

Temmuz ve ağustos ayında 400 liranın altında kalan ortalama primler eylülde 400 lira, aralıkta ise 500 lira sınırını aşmıştı. Hazirandan ağustosa kadar trafik sigortası yaptıranlar 400 liranın altında ve aralık ayına kadar aracını sigortalayanlar ise 500 liranın altında bu işlemi yaptırdığı için bu tutarlar ortalamayı aşağı çekiyor.

Bu nedenle zaten düşük görünen primler indirimler olduğunda gerçek haliyle ortaya çıkmıyor. Şimdi 5 lira gibi görünen indirimin en az yüzde 10 yani 60-70 lira aralığında olduğu tahmin ediliyor.

Yapılan indirimler ile geçen yıldan bu yana trafik sigortası ortalama prim artışı da azalarak yüzde 132’den yüzde 126’ya indi. Sigortacıların fiyat belirsizliği yarattığını ifade ettikleri ve bu nedenle son 10 yılda 7 milyar liralık zarara yol açan iki düzenleme astronomik fiyat artışlarını getirmişti. Bu düzenlemelerden ilki, kusurlu sürücüye kendi kusuru dolayısıyla yol açtığı kaza nedeniyle tazminat ödenmemesi. İkincisi tazminatlar ödenirken Hazine’nin yaş tablosunun kullanılması ve böylece şirketlerin de ne kadar tazminat ödeyeceğinin hesabını yapabilmesiydi. Şimdi bu iki sorun da halledilmiş durumda. Şirketlerin gelecek yıllardaki giderleri böylece bir belirsizlikten de kurtuldu. Asılnda sektörün istediği 2 nokta daha vardı ama her iki konu da Anayasa’ya aykırı olacağı gerekçesiyle Hazine Müsteşarlığı tarafından torba yasaya konulmadı. Diğer yandan sigorta şirketleri yaptıkları zamlarla yılın ilk 4 ayında trafik sigortasından 2.2 milyar lira kâr etmiş durumdalar. Toplanan 3.8 milyarlık prime karşılık 1.6 milyar liralık hasar ödemesi gerçekleşmiş durumda. Eğer çok önemli hasarlar çıkmaz ise bu rakam yıl genelinde şirketlerin 6.8 milyar liralık bir kazançları olduğunu ortaya koyuyor. (Milliyet)

ZORUNLU TRAFİK SİGORTASI SORGULAMA VE HESAPLAMA İŞLEMİ 

E-devlet üzerinden yapılan trafik sigortası sorgulama işlemi için ise şifrenizin olması gerekmektedir. Eğer şifreniz yoksa PTT'lere gidip 2 TL karşılığında şifrenizi alabilir diğer gereken devlet işlemlerinizi de yapabilirsiniz. Yeni bir çalışma hazırlıkları içerisinde olduklarını açıklayan Şimşek'ten sonra Maliye Bakanı Naci Ağbal'da konuyla ilgili: '2015 yılı Ocak-Aralık döneminde bütçe açığı 23,4 milyar lirada 22,6 milyar liraya çekmiş olduk. 2015 bütçe açığında daralma var. 2015'te 26,5 milyar lirada 30,4 milyar liraya faiz dışı fazla çıkmış oldu. 2015'te bütçe gelirleri 483 milyar lira oldu. 2015'te vergi gelirleri 407,5 milyar lira olarak gerçekleştir. 2015'te faiz harici bütçe giderleri 13,6 oranında artarak 453 milyar lira olarak gerçekleşti. Burada büyük bir başarı elde edildi.' ifadelerini kullandı. İlerleyen günlerde Bakanlıktan konuyla ilgili düzenleme açıklaması yapılması bekleniyor.