Türkiye'de bir ilk! Hizmete girdi

Eğimli arazilerde iniş sırasında ve fren yapıldığında enerji üretebilen Türkiye'nin full elektrikli ilk otobüs filosu İzmir'de hizmete girdi

Türkiye'de bir ilk! Hizmete girdi
Türkiye'de bir ilk! Hizmete girdi
GİRİŞ 02.04.2017 17:24 GÜNCELLEME 02.04.2017 17:24
Bu Habere 6 Yorum Yapılmış

İzmir'in yerel yönetimi, toplu ulaşımda elektrikli otobüs dönemini başlattı. 8 milyon 800 bin Euro'ya mal olan Türkiye'nin ilk full elektrikli otobüs filosu törenle hizmete girdi.

Tamamen yerli teknolojiyle üretilen 20 elektrikli otobüsün seferlere başlaması öncesinde Gündoğdu Meydanı'nda düzenlenen törene, İzmirliler büyük ilgi gösterdi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu "Tükiye'nin öncü ve en aydınlık kenti olarak bugün Türkiye'de bir ilki daha gerçekleştiriyoruz. Biz bu aydınlığı, bu kentte yaşayan insanlara borçluyuz. Biz Türkiye'yi İzmir gibi yapmak, Türkiye'yi İzmir'e benzetmek istiyoruz" diye konuştu.

"5 KAT FAZLA DEĞER VERİYORUZ"

Çevreyi korumak adına yapılan projeleri ve ulaşımda hangi noktaya gelindiğini anlatan Başkan Kocaoğlu, "Çevre yatırımları yaparak çevreyi koruyoruz. Türkiye'de yüzde 5.3 nüfusunu biriktiren İzmir, toplam çevre yatımlarının yüzde 25'ini oluşturuyor. Çevreye, doğaya, havaya, suya, toprağa 5 kat daha fazla değer veriyor. Değer vermeye de devam edecek" dedi. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşımda 11 kilometre olan raylı sistemi 130 kilometreye çıkarttığını, Karşıyaka-Konak tramvayları ve İZBAN Selçuk hattıyla birlikte bu rakamı 186 kilometreye yükselteceklerini söyleyen Başkan Aziz Kocaoğlu, bu yıl içinde Narlıdere metrosunun da temelinin atılacağını müjdeledi.

"ÖNCE ÇEVRE"

Yatırımlarda "Önce çevre" dediklerini vurgulayan Başkan Kocaoğlu, şöyle devam etti: "Karbon ayak izini 2020 yılına kadar yüzde 20 oranında azaltacağız. Raylı sistemi güçlendiriyoruz. Çevreci gemilerimizle denizyolu filomuzu güçlendirdik. Bugün de tam elektrikli otobüsleri devreye alıyoruz. İstediğimiz verime ulaştığımızda, sayılarını hızla artırarak hem tasarruf edeceğiz hem de çevremizi koruyacağız. Fiyat politikasında da çok özel bir yerdeyiz. 90 dakika tek bilet uygulamasıyla kent içinde her hemşehrimizin cebine ayda 150-200 TL ek kaynak aktararak sosyal belediyecilik açısından önemli bir işlevi yerine getiriyoruz." 

ÇEVRECİ, SESSİZ VE KONFORLU 

İzmirlilere hizmet verecek elektrikli otobüsler, mevcut otobüslere göre pek çok açıdan daha avantajlı. Egzoz gazının yarattığı hava kirliliği tamamen ortadan kaldıran yeni araçlar, kilometrede sadece 21 kuruş harcıyor. Bir dizel araca göre yüzde 87 oranında yakıt tasarrufu sağlanıyor. Ayrıca otobüsler, eğimli arazilerde iniş sırasında ve fren yapıldığında enerji üreterek daha fazla kilometre yapabiliyor. Gün içinde hiç durmadan 250 kilometre yol alabilecek olan yeni otobüsler, klima açıkken 13 saat, klimasız 16 saat hiç durmadan çalışabiliyor; tam yüklü iken yüzde 16 eğimli rampayı çıkabiliyor.

SARSINTI VE GÜRÜLTÜ YOK

Fosil yakıt tüketen otobüslerin motorlarının oluşturduğu sarsıntı ve gürültü yeni otobüslerde bulunmuyor. Elektrikli otobüsler, çalışır durumdayken klima dışında hiç ses çıkarmıyor. Doğa dostu otobüslerin kullanım ömrü, akaryakıtla çalışanlara göre çok daha uzun. Motor aksamında yıpranma daha az olduğu için yedek parça ve bakım maliyetleri de aynı oranda azalıyor. Egzoz dumanı ve motor gürültüsünü ortadan kaldıran yeni otobüslerde yolcuların cep telefonlarını şarj edebilmesine olanak sağlayan USB soketler de yer alıyor. Otobüslerde İzmir'e özel dizayn edilmiş, kente özgü motifler taşıyan koltuk döşemeleri var.

ELEKTRİKLİ OTOBÜSLERİN ÇALIŞACAĞI HATLAR

90 Gaziemir-Halkapınar Metro
23 Uzundere-Konak
121 Bostanlı İskele-Konak
777 Doğal Yaşam Parkı-Karşıyaka
63 Evka3 Metro-Konak
555 Otogar-Halkapınar Metro
490 Tınaztepe- Üçyol
304 Tınaztepe- Konak
12 Fahrettin Altay Aktarma - Halkapınar Metro
969 Balçova - Fahrettin Altay Aktarma

KAYNAK: İHA
YORUMLAR 6
  • Aman kalsın 7 yıl önce Şikayet Et
    Sakın Türkiyeyi izmir gibi yapmaya çalışma kocaoğlu kaldırım mühendisliğinde uzman beyler sayın büyükköy Belediyesi
    Cevapla
  • bro 7 yıl önce Şikayet Et
    Tum turkiyeye yayilmali basta istanbula .ulasim cok pahali
    Cevapla
  • merak ettim 7 yıl önce Şikayet Et
    20 tane otobüs için 8 milyon 800 bin Euro çok değil mi?Ben mi yanlış okuyorum acaba?
    Cevapla
  • Fth 7 yıl önce Şikayet Et
    Anlaşılan işi ehli değilsiniz.
    Cevapla
  • mustafa 7 yıl önce Şikayet Et
    Ah ankara belediyesi, Reis olmasa sana oy vermezdim. çok yakında Ankara istanbuldan kötü olur.
    Cevapla
  • Kuddisi 7 yıl önce Şikayet Et
    helal olsun.Test haberlerini duyuyorduk ta bu kadar çabuk devreye alınacağını ummuyordum.Az önce yerli dizel motoru da yaptığımızı okudum.Başka bir Türkiye doğuyor İnşaallah.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle