Araç alacaklar dikkat! Dizel mi benzinli mi?

“Sadece daha az tüketiyor diye dizel satın almak para kaybettirebilir” diyen uzmanlar, araba almak isteyen ancak, yakıt türüne karar veremeyen tüketicilere önerilerde bulundu.

Araç alacaklar dikkat! Dizel mi benzinli mi?
Araç alacaklar dikkat! Dizel mi benzinli mi?
GİRİŞ 23.05.2013 09:12 GÜNCELLEME 23.05.2013 11:30
Bu Habere 17 Yorum Yapılmış

Son yıllarda otomobil satın almayı düşünen birçok kişinin dizel almak istediğini söyleyen uzmanlar, şunları söyledi:

"Dizel ya da benzinli araç almadan önce, yılda kaç kilometre yol yapılıyor sorusunun cevabının doğru verilmesi gerekiyor. Sadece daha az tüketiyor diye dizel satın almak para kaybettirebilir. Son herkes, dizel almak istediğini söylüyor. Bunun nedeni, dizel araçların, benzinli araçlara göre daha az yakıt tüketmesi.

15 BİN TL'LİK FARK

Ancak hemen herkesin unuttuğu bir gerçek var. Dizel motorlu araçlar, aynı sınıftaki benzinli araçlara göre daha az tüketiyor. Buna karşın dizel motorlu bir araç satın alırken, kompakt olarak adlandırılan ve ülkemizde en çok satılan otomobillerin yer aldığı sınıfta 7 bin ile 15 bin lira arasında daha pahalı oluyor. Eğer yılda yapılan yol uzunluğu 50 bin kilometrenin üzerine çıkıyorsa bu farkı göze almak elbette mantıklı. Ama ülkemizde yılda yapılan yolun ortalama 10 bin kilometre olduğu düşünülürse, baz donanımlı bir dizel otomobile 50 bin TL vermek yerine yine aynı donanım seviyesi ve beygir gücündeki, aynı markanın ve modelin benzinli motoru olan versiyonunu yaklaşık 39 bin TL'ye almak daha mantıklı."

YORUMLAR 17
  • şükrü 10 yıl önce Şikayet Et
    hiç farkı yok boşuna kafa yormayın. benzinli 30000 tl ye alınan aracı 2 sene sonra 25000 satarsın,dizel 40000 tl ye aldığın aracı 2 sene sonra 35000 e satarsın.iki araçtada zarar 5000 tl olur.benzinli araçla yılda 10000 km hikayesi tamamen servislerin benzinli araca olan talebi artırmaya çalışmasının eseridir.dizel her nerden bakılırsa bakılsın avantajdır.kimse kendini kandırmasın
    Cevapla
  • deli 10 yıl önce Şikayet Et
    bilmediğiniz konularada bilgiçlik taslamayın.... kardeşim bir bilen konuşsun ....ağzı olan konuşuyor her konuda böyle...bilgisayarın başında yalan yanlış uyduruk bilgiler yazmayın..işin ehli ve uzmanları varsa kendini takdim etsin ve bilgilendirsin ....lütfen.....saygılar...
    Cevapla
  • OTTOMAN 10 yıl önce Şikayet Et
    dci kötü olsa mercedes kullanmazdı . insanları yanıltmayın 302.000 kilometrede kangoo kullanıyoruz işyerinde motor yapılmamış, halen daha keçi gibi gidyo. mercedes yeni a serisinde dahi dci motor kullanıyor.siz hangi devirdesiniz bilmiyorum. Dci motor en az yakıt tüketen motordur. multijet veya cdti ikiside aynı motor hem performans düşük hem yakıt tüketimi fazla
    Cevapla
  • serdar çimen 10 yıl önce Şikayet Et
    DİZEL TABİKİ İYİ FAKAT MOTOR İYİ İSE. ŞİMDİ DİZEL BİR ARAÇ TERCİHİ TABİKİ İYİ BİR TERCİH AMA DİZEL MOTORLARINDAN İYİSİ-KÖTÜSÜ VAR. ŞÖYLE BİR KIYASLAMA YAPALIM. DÜNYADA BÜTÜN ARAÇLAR 3-4 DİZEL MOTOR TEKNOLOJİSİNDEN BİRİNİ KULLANIYOR. 1-dci YAZAN MOTORLAR: hiç tutulmuyor. 100 binden sonra adeta cebinizi kemirir. renault, dacia v.b 2- CRDİ-CDİ YAZAN MOTORLAR: bu motorlar çok uzun ömürlü- mercedes, hyundai, kia v.b 3 DTİ-CDTİ YAZAN MOTORLAR.: performansı orta düzeyde. 200 binde sıkıntıları başlıyor. opel v.b 4. TDİ YAZAN MOTORLAR. bu motorlar da uzun ömürlü. ford-volksvagen-audi v.b not.BU DEĞERLENDİRME 2010 VE SONRASINDAKİ MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR. fakat dCİ MOTORLAR İÇİN 2005 MODEL SONRASI İÇİN GEÇERLİDİR
    Cevapla
  • murat sungur 10 yıl önce Şikayet Et
    Konfor ve sessizlik daha önemli diyorsanız. Benzinli lpgli araçlar tercih edilir.Dizel araçların motor parçaları daha çabuk eskir.Yüzbin km de sekmanları pistonları ve piston yataklarını enjektörler mazot filtreleri elden geçirmek değiştirmek rektefe yapmak gibi sorunları var.On bin km de bir bakıma giren disel araçlar var.Mazot yanmaya müsait bir madde olmadığı için bu motorlar zorlama ile yüksek basınç ve sıcaklıkta çalışır.Bu ise gürültülü çalışma ve silindirlerin aşınmasına yol açar.Benzinlii bir motorun bir milyon km ömrü var.Lpg de ısı artışından dolayı yıpranma biraz artar fakat pistonlara değil conta yakmak gibi bazı sorunlar çıkarır.Dizel araçlar minibüs gibi çalışarak kafa ütülüyor.Kamyoncu otobüsçü minibüsçü alır fakat otomobil niyetine disel almak konfor açısından yanlış.Otomobil firmaları satışları arttırmak adına disel modası çıkardılar.Bir zaman sonra küçük hacimli motor ve vergilendirme sistemi sonra da elektirikli
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle