Bu efsane otomobili Türk mühendis tasarladı

Zaten “ağır kanlı” ve gürültülüydü. Bunun için “uzay kafesi” denilen iskelette, kompozit plastikten gövde panelleri kullanıldı, ki hafif olsun! Tıpkı şimdiki pek çok modelde olduğu gibi... Bu, aynı zamanda GM için bir ilkti. Üstelik Chevrolet Corvair’den sonraki ilk “ortadan motorlu” otomobildi. ​