TEST: Opel Astra

16.05.2016 15:55

Yuvarlak yapı yerini daha keskin ve daha agresif görünümlü bir karosere bırakmış. Cam etrafı çıtalar , 16 inç alaşım jantlar ve yan çamurluğa uzayan arka stoplar profili hareketlendirmiş. Profilden bakışları arka tarafa çevirdiğimizde ise yine yuvarlak yapının arkada da kaybolduğunu görebiliyoruz. Aracın genelinde olduğu gibi arka tarafında da yapısı, artık daha keskin ve daha agresif.
<p>Yuvarlak yapı yerini daha keskin ve daha agresif görünümlü bir karosere bırakmış. Cam etrafı çıtalar , 16 inç alaşım jantlar ve yan çamurluğa uzayan arka stoplar profili hareketlendirmiş. Profilden bakışları arka tarafa çevirdiğimizde ise yine yuvarlak yapının arkada da kaybolduğunu görebiliyoruz. Aracın genelinde olduğu gibi arka tarafında da yapısı, artık daha keskin ve daha agresif.</p>