Otoda 2011'in son kampanyasını kaçırmayın

10.08.2011 16:37

Rolls Royce da elektriklendi

Lüks otomobilde bir ekol haline gelen İngiliz otomobil üreticisi Rolls Royce, ilk elektrikli araç konseptini tanıttı. 102EX isimli araçmarkanın, geleceğebakanveuzunvadeli sürdürülebilir büyüme için yaptığı planlamayı gözler önüne seriyor. PhantomEE (Deneysel elektrik) olarak bilinen konsept aracın bir üretim versiyonunun hayata geçirilmesi planlanıyor.

394 beygir gücünde

Standart Phantonmodelinde kullanılan 6.75 litrelik V12motor ve 6 ileri otomatik vites ikilisi, bir lityum iyon batarya paketiyle değiştirilmiş. Araçta çift elektrik motoru arka alt şasi üzerine monte edilmiş. Bu motorlar, entegre diferansiyeli ile tek bir vitesli şanzıman bağlı. Herbirmotor isearaca197beygir (toplam 394 beygir) güç üretiyor. Aracın ürettiği toplam tork değeri 800 nm’yi buluyor. Benzinli motora sahip standart modelin ürettiği güç 460 beygir, tork ise 720 nm.Üstelik 0-100 km/s hızlanmasını da 5.7 saniyede tamamlıyor. Elektriklimodelin 100 kilometre sürate ulaşma süresi ise 8 saniye olarak veriliyor. Menzili 200 kilometre Elektrikli model kağıt üzerinde daha yavaş gibi görünse de tüm potansiyelini her an sürücünün hizmetine sunmasıyla farkını gösteriyor. Benzinli modelin gücünü gösterebilmesi için 3 bin 500 devire kadar tırmanması şart. Aracın tek şarjla gidebileceği maksimum menzil ise 200 kilometre olarak ölçülmüş.
<p><strong><span style="color: #0000ff;">Rolls Royce da elektriklendi</span></strong></p> <p>Lüks otomobilde bir ekol haline gelen İngiliz otomobil üreticisi Rolls Royce, ilk elektrikli araç konseptini tanıttı. 102EX isimli araçmarkanın, geleceğebakanveuzunvadeli sürdürülebilir büyüme için yaptığı planlamayı gözler önüne seriyor. PhantomEE (Deneysel elektrik) olarak bilinen konsept aracın bir üretim versiyonunun hayata geçirilmesi planlanıyor.</p> <p><strong><span style="color: #0000ff;">394 beygir gücünde</span></strong></p> <p>Standart Phantonmodelinde kullanılan 6.75 litrelik V12motor ve 6 ileri otomatik vites ikilisi, bir lityum iyon batarya paketiyle değiştirilmiş. Araçta çift elektrik motoru arka alt şasi üzerine monte edilmiş. Bu motorlar, entegre diferansiyeli ile tek bir vitesli şanzıman bağlı. Herbirmotor isearaca197beygir (toplam 394 beygir) güç üretiyor. Aracın ürettiği toplam tork değeri 800 nm’yi buluyor. Benzinli motora sahip standart modelin ürettiği güç 460 beygir, tork ise 720 nm.Üstelik 0-100 km/s hızlanmasını da 5.7 saniyede tamamlıyor. Elektriklimodelin 100 kilometre sürate ulaşma süresi ise 8 saniye olarak veriliyor. Menzili 200 kilometre Elektrikli model kağıt üzerinde daha yavaş gibi görünse de tüm potansiyelini her an sürücünün hizmetine sunmasıyla farkını gösteriyor. Benzinli modelin gücünü gösterebilmesi için 3 bin 500 devire kadar tırmanması şart. Aracın tek şarjla gidebileceği maksimum menzil ise 200 kilometre olarak ölçülmüş.</p>