Türk mühendis geliştirdi; Yüzde 50 yakıt tasarrufu

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Işık, bir mühendisin geliştirdiği güneş enerjisiyle yüzde 50 yakıt tasarrufu sağlayan otomobili inceledi.

Türk mühendis geliştirdi; Yüzde 50 yakıt tasarrufu
Türk mühendis geliştirdi; Yüzde 50 yakıt tasarrufu
GİRİŞ 27.10.2014 14:51 GÜNCELLEME 27.10.2014 14:53
Bu Habere 4 Yorum Yapılmış

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, bir mühendisin geliştirdiği güneş enerjisiyle yüzde 50 yakıt tasarrufu sağlayan otomobil projesini inceledi, otomobilin sürücü koltuğuna geçti. Işık, “Arkadaşlarımız çok iyi bir çalışma yapmışlar. Testlerin yapılması gerekiyor, onları TÜBİTAK ile buluşturacağız. İddia edilen değerler çıkarsa, Türkiye için çok önemli bir kazanım olacak” dedi.

Güneş enerjisi kullanımıyla yüzde 50 yakıt tasarruf sağlayan otomobil geliştiren Hakan Kır isimli bilgisayar mühendisi, projesini Nevşehir'de hafta sonu çeşitli temaslarda bulunan Bakan Işık'a tanıttı. Karayoluyla seyahat eden Işık'ı durduran Kır, projesini Işık'a anlattı. Otomobilin sürücü koltuğuna geçen Işık, bir süre aracı kullandı. Sürüşün ardından TÜBİTAK Başkanı Yücel Altunbaşak'ı arayan Işık, gerekli testlerin yapılması için talimat verdi.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Işık, "Arkadaşlarımız çok iyi bir çalışma yapmışlar. Testlerin yapılması gerekiyor, onları TÜBİTAK ile buluşturacağız. İddia edilen değerler çıkarsa, Türkiye için çok önemli bir kazanım olacak" diye konuştu.

Projeye ilişkin Kır'a çeşitli sorular yönelten Işık, "Sen arabayı al, Gebze'ye gel" dedi.

 "Tasarruf oranı yüzde 80'e çıkabilir"

Hakan Kır, güneş enerjisiyle yüzde 50 yakıt tasarrufu sağlayan otomobil projesine ilişkin AA muhabirine yaptığı açıklamada, güneş enerjisiyle hem yakıt kalitesinin zenginleştirildiğini hem de petrol türevi yakıtlardan tasarruf sağlandığını söyledi. Kır, sistemin hidrojen gazının üretiminde şimdiye kadar kullanılmış tekniklerden farklı olarak daha ucuz ve daha verimli olduğunu ifade etti.

Projede tasarruf oranının yüzde 80'lere kadar yükseltilebildiğine işaret eden Kır, şunları kaydetti:

"Yüzde 80 tasarruf, içten yanmalı motorlarda motor ömrünü kısalttığı için bu oranı motor cinsine göre yüzde 40-50'lere kadar azalttık. Sistem emisyon oranlarında da yüzde 20 civarında azalma sağlıyor. Bu proje, günde ortalama 1 saatlik çalışmayla 3 yılda ortaya çıktı. Ar-Ge çalışmalarına 135 bin lira harcadık. Sistem bin silindir motor için yaklaşık bin 500 dolar gerektiriyor. Aracın motor silindir hacmine göre, bu bedel 10-12 bin doları bulabiliyor. Şirketimiz, tasarruf oranlarını günlük kullanım testleriyle kaydetti. Sayın Bakanımıza, aracımızın tasarruf tespitlerini yaptıracak yetkili bir merci bulamadığımızı ilettiğimizde, muazzam bir ilgi ve alaka gösterdi." 

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın yerli otomobil vurgusunun, çalışmalarına ilham verdiğini ve Bakan Işık'ın desteklerinden cesaret bulduğunu dile getiren Kır, projenin yaygın kullanılmasıyla Türkiye'nin ulaşım ve enerji alanındaki hedeflerini yakalamasına katkıda bulunmayı amaçladığını söyledi.

YORUMLAR 4
  • SADU 9 yıl önce Şikayet Et
    Mühendis arkadaşı çalışmasından dolayı tebrik ediyorum.Biz de tamamen yakıtsız araba motoru geliştirdik . İlgili kamu özel her yere yazdık kimse ilgilenmiyor.Prototipini yaptığımız makine nin ölçüm sonuçları alınınca Enerji sorunu kökten çözülecek.Sayın bakanıma buradan sesleniyorum .Makinenin sonucunu ölçtürelim.
    Cevapla
  • ali ünlüer 9 yıl önce Şikayet Et
    halis bey, işin dalgasında ve ciddiyetten uzaksın.ekonomin ise tam bir fasülye. petrol demek hazır cepten yemek demek. petrol az alınırsa az ödenir ve vergisi de az olur
    Cevapla
  • Halis 9 yıl önce Şikayet Et
    Biz vergiyi neyden toplayacağız. Güneş enerjisine vergi gelir o da aynı fiyatı bulur. 'astarı yüzünden pahalı olur'
    Cevapla
  • hindistan ın mars etrafında dönen uydusu var 9 yıl önce Şikayet Et
    biz yerli araba yapamadık, yüz kızartıcı dedikleri bu olsa gerek
    Cevapla