En çok satılan modelin üretimi duruyor
Oyak Renault, 2013 yılından itibaren Bursa’da ürettiği ve Türkiye’nin de en çok satan modeli olarak bilinen aracının üretimini durduruyor. Bu modelin yerine yeni Fluence üretilecek
Symbol’ün yerine farklı bir isimle Samsung Motors tarafından geliştirilen yeni bir B Sedan model gelecek. Oyak Renault, 2014’te de orta sınıfın başarılı modellerinden Fluence’yi yenileyecek.
200 milyon Euro yatırımla Sarkozy’e rağmen Bursa’da haziran ayından itibaren Clio4’ü üretmeye hazırlanan Oyak Renault’un önümüzdeki 3 yıllık üretim planları belli oldu. Oyak Renault, 3 yılda Megane’den Clio’ya, Symbol’den Fluence’yi kadar tüm ürün gamını yenileyecek. Oyak Renault’un Clio 4 dahil 400 milyon Euro yatırımı bulması beklenen 2012-2014 dönemindeki planı şöyle gelişecek:
2012’de Megane ve Clio
Oyak Renault, 2012 yılında önce Megane HB’i önemli bir makyaj operasyonuyla yenileyerek piyasaya sunacak. Aracın uluslararası test sürüşü mart sonunda İspanya’nın Sevilla şehrinde gerçekleşecek. Oyak Renault ve Renault’un 2012 yılındaki en büyük kozu ise yeni Clio yani ‘Clio4’ olacak. Haziran ayından itibaren Bursa’da seri üretimine başlanacak aracın dünya tanıtımı eylül ayındaki Paris Otomobil Fuarı’nda gerçekleşecek. Araç fuarın ardından Avrupa’da satışa sunulacak. Yılda 160 bin adet üretilecek Clio 4 için Bursa’ya 200 milyon Euro yatırım yapıldı.
Smybol ismi tarih oluyor
2012 yılının ardından Oyak Renault için en büyük değişim ise Bursa’da ürettiği B sınıfı sedan modeli Symbol’de yaşanacak. Türkiye’nin en çok satan otomobili ünvanını elinde bulunduran Renault Symbol, 2013’ten itibaren üretimden kalkacak. Oyak Renault, Symbol’ün yerine Samsung Motors tarafından geliştirilen yepyeni bir B sınıfı Sedan modelini Türkiye’de üretecek. Aracın ismi farklı olacak. 2006’ya kadar ismi Clio Symbol olan daha sonra adının önünden Clio’yu atan ve 2008 yılında tamamen yenilenerek bağımsız bir model haline gelen Symbol, sınıfının en başarılı modeli.
Fluence yenileniyor
Oyak Renault’un ürettiği modellerinin tümünü yenilemesi 2014 yılında Fluence ile devam edecek. 2014’te Fluence büyük yenilenme operasyonu geçirecek. Aynı zamanda elektrikli versiyonu da üretilen Fluence’nin 2014’te Renault’un Clio 4 ile başlattığı yeni görünümünü devam ettirecek. Türkiye’de Megane Sedan’ın ardından 110 milyon Euro’luk yatırımla ismi ‘Fluence’ olarak değiştirilip 2009’dan itibaren üretilen aracın yenisi CMF1 koduyla geliştiriliyor.
-
emre kara 12 yıl önce Şikayet EtFransız=Ermeni külüstürü Renault. Fransız arabalarının al birini vur ötekini Renault+Citroen+Peugeot=Ermeni Malı birde halen fransız arabalarını övenleri hiçmi hiç anlamıyorum piyasanın en dandik arabasının nesini övüyorlar Çin malı alınır ama ermeni malı alınmaz.Beğen Toplam 2 beğeni
-
Ahmet Yılmaz 12 yıl önce Şikayet EtHAİNİN TARİFİ. ermeni mezalimini bilen bir kişi, onun yardakçısı fransızın uyduruk,tipsiz, estetik yoksunu,çürük,çöpten plastik ağırlıklı adi malzemelerden yaptığı otomobili asla satın almaz.Alıyorsa şayet onun ferasetinden şüphe etmek gerekir;o benliğini yitirmiş zavallı biridir.Bu da bir nevi hıyanet sayı lır.Beğen Toplam 6 beğeni
-
Sercan 12 yıl önce Şikayet Et@Haroon Adlı yorumcu biraz abartmış. Bence sen renaultun 95 model altı araçlarından bir tanesini kullandın galiba. Senin bu yazdıkların tamamen tofaş fiat için geçerlidir. Türkiyede en kalitesiz araç üreten firma fiattır. Bunu satın alanda yanlızca biziz. Bana kalırsa fiyat kalite anlamında alım gücüne göre en iyisi renault'tur. Ama ne yazıkki bu fransız malı. Bir kişi 40bin TL verip tam donanımlı bir megan yada 60bin TL verip bir tam donanımlı toyota corolla alacak. Sen hangisini alırsın. 20bin TL fazladan verirmisin.Beğen Toplam 2 beğeni
-
mekalis 12 yıl önce Şikayet Etrenault mu?iğrenç. kendileri gibi iğrenç araba yapıyorlar fransızlar laşka serkeş ehli keyf oldukları gibi arabaları yaparkende öyleler tam bir yahudi mantığını görüyorumBeğen Toplam 4 beğeni
-
Haroon 12 yıl önce Şikayet EtKomik Marka Renault. Renault arabaları diğer araba markaları içinde malzeme kalitesi en kötü olan araçlara sahiptir. Kapısı teneke gibi kapanan tek marka Renault'dur. Müşterisini 1 ay içinde 20 defa servise gitmek zorunda bırakan tek marka yine Renault'dur. Bunun sebebi ise malzeme kalitesinin çok kötü olması ve bunun devam ettirilmesi. Renault üretimi bir an önce durdurulmalı ve yerine başka bir markada araba üretilmeli bence Türkiye'de. Biz onlardan araba satın aldıkça onlar islam alemine kurşun sıkmaya devam edecektir, hepimizin bunu iyi bilmesi gerekiyor. Paranızı çöpe atmak istemiyorsanız Reanult'dan uzak durun.Beğen Toplam 10 beğeni
