Ford'dan kuş pisliğine ilginç çözüm

Ford, araç boyalarının koruyuculuğunu daha uzun süre sürdürmek için yapay kuş pisliklerine dayalı geliştirdikleri testler ile araç sahiplerine yardımcı oluyor.

Ford'dan kuş pisliğine ilginç çözüm
Ford'dan kuş pisliğine ilginç çözüm
GİRİŞ 10.05.2020 17:27 GÜNCELLEME 11.05.2020 02:18
Bu Habere 11 Yorum Yapılmış

Ford, koronavirüs salgını sebebiyle haftalardır park halinde bekleyen araçların boyasını yapay kuş pisliği testleriyle koruyor.

 

Ford Otosan'dan yapılan açıklamaya göre, koronavirüs (Kovid-19) salgını nedeniyle herkesin evine kapanmasından dolayı araçlar da uzun süre park halinde bulundukları yerde kaldı. Bu durum, araçların kuş pisliklerine daha fazla ve uzun süre maruz kalmasına sebep oldu.

Ford, araç boyalarının koruyuculuğunu daha uzun süre sürdürmek için yapay kuş pisliklerine dayalı geliştirdikleri testler ile araç sahiplerine yardımcı oluyor.

 

Ford araçları, laboratuvarda geliştirilen yapay kuş pisliği yardımıyla test ediliyor. Bunun için tüm Avrupa'da kuşların farklı beslenmelerini gözeterek farklı asitlik düzeylerini yansıtacak şekilde sentetik kuş pislikleri oluşturuluyor.

Numune parçaları, müşterilerin aşırı sıcaklarda araç kullanımlarını yansıtmak için bir fırında 40°C, 50°C ve 60°C'de ısıtılıyor ve kuş pislikleri test panellerine sprey şeklinde uygulanıyor, böylece boya korozyon korumasının sınırları zorlanıyor.

Kuş pisliği testi, boya örneklerinin maruz kaldığı zorlu testlerden sadece biri. Paneller, 60°C ve 80°C'de 30 dakika boyunca yaşlandırılmadan önce üzerlerine fosforik asitle karıştırılmış deterjan ve sentetik polen de püskürtülüyor.

Bu test, polen ve yapışkan ağaç özsuyu gibi havadaki partiküllere karşı koruma sağlıyor.

BAHAR TEMİZLİĞİ

İlkbahar ve yaz ayları, araçların boyası için özellikle tehlikeli olabiliyor. Bu sadece etrafta daha fazla kuş bulunmasından kaynaklanmıyor. Yoğun güneş ışığı altında yumuşayıp genleşen boya soğuduğunda sıkılaşır ve kuş pisliği gibi kirler yüzeye iyice yapışıyor.

Pisliğin araç üzerinde bırakılması durumunda kalıcı bir hasar oluşabiliyor ve temizlenmesi için özel işlem gerekebiliyor.

Araçların parlak koruyucu boyası için kullanılan pigmentleri, reçineleri ve katkı maddelerini incelikle ayarlayan uzmanlar, Ford araçlarına uygulanan kaplamanın bütün hava koşullarında bu tür kirleticilerin etkisine karşı koymak için optimum makyaja sahip olmasını sağlıyor.

FORD'DA UYGULANAN DİĞER BOYA TESTLERİ

Boya örnekleri için yapılan diğer testler arasında, açık hava koşullarını değerlendirmek amacıyla ışık laboratuvarında 6 bin saate (250 gün) kadar kesintisiz ultraviyole ışık uygulaması, sıfırın altındaki sıcaklıklarda dondurma, yüksek nem ve tuz içeren bir haznede zorlu kış yollarına maruz bırakma ve araç servis istasyonunda aşırı yakıt ikmalinden kaynaklı yakıt lekesine tabi tutma gösterilebilir.

ARAÇTAKİ KUŞ PİSLİĞİ NASIL TEMİZLENMELİ

Araçtaki kuş pisliğini temizlemek için araç sahiplerine tavsiye edilen, aracı düzenli olarak sünger, ılık su ve pH nötr bir şampuan ile yıkamak ve zararsız görünümlü maddeleri boyadan hemen çıkarmak... Boyalı yüzeyleri yılda bir veya iki kez cilalamak da yeni son boya katının en zorlu saldırılara dayanmasına ve daha uzun süre parlak kalmasına yardımcı oluyor.

YORUMLAR 11
  • Ömer 3 yıl önce Şikayet Et
    Bu kadar test önlem vs. den sonra mahhaldedeki çocuk gelip anahtarıyla çizip gidiyor deme.
    Cevapla
  • İsmail 3 yıl önce Şikayet Et
    Connet aracımın yakıt pompası arızasını da çözseniz
    Cevapla
  • ddlmskdkdld dkfkhf 3 yıl önce Şikayet Et
    Alırsın Ford Olursun Zort...
    Cevapla
  • Kemal 3 yıl önce Şikayet Et
    Arabın cürümemesinin önleyemiyosunuz kus pisliği özelligi varmıs sıfır aldığım aracın 4. Yaşında heryerinden pas akıyordu 12 yıl cürümeme garantisi verdiğiniz halde.
    Cevapla
  • ubeyde yiğitbaşı 3 yıl önce Şikayet Et
    Bende de 1986 model Mercedes var. Elhamdulillah çürük yok. Yeni arabalar hemen eskisin diye yapılıyor.
    Cevapla
  • Metin Dedeoğlu 3 yıl önce Şikayet Et
    Mondeo aracımın geri vites sorunu çözülemiyor.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle