Taksi plakaları yüzde 30 eridi

Bir zamanlar 2 milyon TL bandına dayanarak yatırımcısının yüzünü güldüren taksi plakası fiyatları şu aralar görülmemiş bir düşüş yaşıyor. Fiyatlar yaklaşık yüzde 30'luk düşüş ile 1 milyon 300 binli seviyelere kadar gerilemiş durumda.

Taksi plakaları yüzde 30 eridi
Taksi plakaları yüzde 30 eridi
GİRİŞ 13.12.2018 11:06 GÜNCELLEME 13.12.2018 11:08
Bu Habere 8 Yorum Yapılmış

Yatırımcısına bu zamana kadar hiç kaybettirmeyen, evini arsasını satarak girişimde bulunanların yanı sıra futbolculardan şarkıcılara kadar çok farklı iş kollarından yüzlerce kişinin yatırımının dahi olduğu öne sürülen taksi plakası fiyatlarında büyük düşüş yaşanıyor.

 

 

Bir zamanlar 2 milyon TL bandına dayanan fiyatlar şimdilerde yüzde 30'a yakın düşüşle 1 milyon 300 binli seviyelere kadar gerilemiş durumda.

Yaşanan büyük düşüşün perde arkasında ise yatırımcının farklı alternatiflere kayması olduğunu iddia eden de var kazanç vergisi uygulaması ve korsana bağlayan da.

 

 

Görülmemiş düşüş

İstanbul Taksiciler Birliği Başkanı İrfan Öztürk taksi fiyatlarında yaşanan düşüşün bu zamana kadar görülmemiş bir seviye olduğunu belirtiyor. Öztürk, plaka fiyatlarının 1 milyon 800 bin bandından 1 milyon 300 bin bandına inerek 500 bin TL gerilediğini aktarırken söz konusu düşüşte taksiler üzerinden yaşanan polemiklerin ve yönetimsel hataların da olduğuna vurgu yapıyor.

Aylık getirisi 8 bin TL

Otomotiv Yetkili Satıcılar Derneği İstişare Kurulu üyesi Mustafa Karayılan da taksi plakalarında yaşanan düşüşü doğruladı.

İşlerinin geçtiğimiz yıllara göre yüzde 80 civarında azaldığına dikkat çeken Karayılan, ''Tek tük plaka için talep oluyor. Şu an plakanın aylık getirisi 8 bin TL. Farklı getiri araçlarının 4 katı daha fazla kazandırmasından kaynaklı yatırımcı bu parayı o taraflara yatırıyor. O yüzden fiyatlarda bir düşüş yaşanıyor.'' diye konuştu.

Yüzde 3’lük vergi yatırımcıyı uzaklaştırdı

Sektörün öncülerinden taksi alım-satımı yapan bir firmanın yetkili ise taksi plaka fiyatlarında yaşanan düşüşü korsan hizmet veren araçlara ve geçtiğimiz Nisan ayında çıkan satışta yüzde 3 kazanç vergisi uygulamasına bağlıyor.

Altın gibi, yeniden 2 milyon TL'yi görecek

Sektör yetkilisi, artık satımlarda noterde gerçek bedel üzerinden yüzde 3'ün otomatikman kesilmesinin yatırımcının plakalara ilgi göstermesinin önüne geçtiğini kaydederek şöyle konuşuyor;

''Şu an fiyatlar 1 milyon 300 - 1 milyon 400 bin aralığında. Bu rakamlar bir ara 1 milyon 900 bin bandına kadar çıkmıştı. Taksi plakası altın gibidir. Düşer çıkar. Şu an hem satıcı hem de alıcı çok. Ama bu rakamlardan alanlar şunu bilir 2 milyona yeniden çıkacak bu fiyatlar.''

Sadece bir plaka alınabiliyor

Her Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı sadece bir adet taksi plakası sahibi olabiliyor. Bir taksi plakası olan ikinciyi alamıyor. Ayrıca eğer İstanbul'da bu plakayı alacaksa burada ikametgahı olması gibi bir takım şartlar da bulunuyor ve plakaları geçimini taksicilikle kazanmak isteyenler alabiliyor.

60 bin taksi var

Son verilere göre Türkiye'de 60 binden fazla taksi bulunuyor ve bunun 18 bini İstanbul’da. Bu taksilerin yüzde 60’ı mobil taksi, yüzde 40’ı ise bir durağa bağlı olarak çalışıyor. İstanbul'da bin kişiye düşen taksi sayısı ikinin altına düşmüş durumda.

Taksi ücretleri

Türkiye’nin her ilinde taksi açılış ücretleri ve kilometre başına alınan ücretler farklı. İstanbul'da taksimetre açılış ücreti 4 liraya, kilometre başına ücret 2.5 liraya ve kısa mesafe ücreti de 10 lira olarak biliniyor. UKOME'nin yeni düzenlemesi ile taksimetre ücretleri, her yıl eylül ayında düzenli olarak "enflasyon, asgari ücrete yakıta gelen zam" oranlarının ortalaması alınarak artırılıyor.

Fiyatı 10 kat arttı

2000'li yılların başında fiyatı 200 bin TL olan taksi plakaları farklı yatırım araçlarından daha fazla kazandırmasından kaynaklı fiyatı bir ara 2 milyon TL bandına dayanmıştı.

YORUMLAR 8
  • h.s 5 yıl önce Şikayet Et
    taksi plakalarını belediye geri alıp kendisi kiralasın, hem işi yapanlar kazansın hem devlet. taksi plakasının yatırım aracı olması saçmalığı bitsin.
    Cevapla
  • Hakkı 5 yıl önce Şikayet Et
    ülkemizin ayıplarından birisi...taksi plakası ve bundan kar edilmesi diye birşey olmamalıydı
    Cevapla
  • esas 5 yıl önce Şikayet Et
    Bir kere Aylık 8 000 TL getiri ise senede 96 000 TL 10 senede 960 000 TL yapar. Hele 2 milyon TL 20 senede amorti eder. Sonrası kardır. Plaka fiyatı doğru ise aylık gelirlerini doğru söylemiyorlar. Aylık kazançlarını en az 3 ile çarpmak lazım. 25 000 TL gibi bir şey olmalı. o zaman bile 6,5 senede 2 milyon TL'yi karşılar. Sonrası kar.
    Cevapla
  • Taksim 5 yıl önce Şikayet Et
    8000 TL taksinin aylık kirası. 2.000.000 TL si olan adam taksi alıp taksicilik yapmaz. Taksiyi alır ve 8000 liraya kiralar. Geri kalan taksicinindir.
    Cevapla
  • HalitBinVelit 5 yıl önce Şikayet Et
    Şimdi Herkesde Araba var? Vatandaşın artık ne işi var Taksilerle zaten kısa mesafelere gitmiyorlar diğer yerlerede müşteri kalantor değilse nazlana nazlana gidiyorlar :)
    Cevapla
  • derviş 5 yıl önce Şikayet Et
    arkadaş dükkan açan adam tabelaya milyon vermek zorunda değil. Mekanı varsa gider izinlerini alır dükkanı açar. Peki neden taksicilik yapmak isteyenler izin alıp yapamıyor bu işi? Neden milyon liralar dökülmek zorunda? Zengini daha zengin eden bir sistem, fakir fukarada bu zenginlerin çalışanı oluyor direksiyon sallıyor. Sırf bu yüzden uber'i destekliyorum, isteyen herkes taksicilik yapabilmeli, hem taksici mal sahibi olur daha çok kazanır, hem de insanlar taksiye daha kolay ulaşabilir sektör büyür.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle