Radar mağdurları için sevindiren haber

Özellikle uzun yolda yolculukları kabusa çeviren radarlar için düzenleme yapılıyor.

Radar mağdurları için sevindiren haber
Radar mağdurları için sevindiren haber
GİRİŞ 14.07.2016 16:59 GÜNCELLEME 15.07.2016 09:24
Bu Habere 60 Yorum Yapılmış

Radarlar ve Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) yolculukları kabusa dönüştürebiliyor. Ceza yemek istemeyen sürücüler, daha hızlı gidebilecekleri yolda adeta 'kağnı gibi' ilerliyor. Bu da yolculuk süresini uzatıyor. İlgisiz yerlerde kesilen radar cezaları da sürücülerin yoğun tepkisine neden oldu.

Konuyla ilgili harekete geçen İçişleri Bakanlığı, radar yerleştirilen noktaları yeniden gözden geçirmeyi kararlaştırdı. 

KÖR NOKTALARA KAYDIRILDI

İçişleri Bakanlığı’nın 2016 yılı Razaman Bayramı’nda alınacak trafik tedbirlerine ilişkin genelgede, radarlarla ilgili talimatlar da dikkat çekti. Genelgede, “Radarla hız denetimleri, trafik kural ihlallerinin ve kazaların yoğunlaştığı yerlerde, sabit ve seyir halinde yapılacaktır” denildi.  Edinilen bilgiye göre; 2006-2015 yılları arasında Ramazan ve Kurban Bayramları'nda Türkiye genelinde 596 noktada toplam 14 bin 997 trafik kazası gerçekleşti. Bu noktalardan en fazla kaza; Bafra-Kavak Devlet Yolu ayrımı ile Samsun-Ordu il sınırı arasında gerçekleşti. Bu güzergahta son 10 yıl içinde 209 trafik kazası meydana gelince, radarların da kör noktalara kaydırılması kararlaştırıldı.

KAZALARA GÖRE KONUMLAMA

Kaza istatistiklerine göre  bayramlarda en fazla kaza yaşanan 10 nokta şöyle:

- Bafra-Kavak Devlet Yolu ayrımı ile Samsun-Ordu il sınırı arası (209)

- Çatalca Devlet Yolu ayrımı ile Barbaros Kavşağı arası (206)

- Ankara-Kırıkkale il sınırı ile Kırıkkale-Yozgat il sınırı arasındaki yaklaşık 74 km’lik mesafe (155)

- İzmir-Manisa il sınırı ile Alaşehir Devlet yolu ayrımı arası (150)

- Mut Devlet Yolu ayrımı ile Çeşmeli Kavşağı arası (140)

- Bursa Çevre Otoyolu ayrımı ile Bursa-Bilecik il sınırı arası (129)

- Ankara Çevre Otoyolu ayrımı ile Ankara-Kırıkkale il sınırı arası (124)

- Samsun-Ordu il sınırı ile Aybastı Yolu ayrımı arası(102)

- Çanakkale-Balıkesir il sınırı ile Balıkesir Devlet Yolu ayrımı arası(76)

- Bolu-Karabük il sınırı ile Karabük-Çankırı il sınırı arası (49)

KAYNAK: STAR
YORUMLAR 60
  • Radar 7 yıl önce Şikayet Et
    Orduda radara girmeyen yok 80 km hızla radara girmişim
    Cevapla
  • bir okur 7 yıl önce Şikayet Et
    Gerçekten uzun yolculukları adete kabusa çeviren duruma devletimizin el atmasını çok olumlu buluyorum.Geçenlerde Adıyaman iline giderken Golbaşı Maraş çıkış yolunda otobüsün birden bire çok yavaşladığını ve bir müddet gittikten sonra normal hızla gittiğini gördüm.Meğer yavaşlanan yerde hız sınırlaması varmış ve 50 km gösteriyor.Koskoca otobüs artık yola çıkmış 50 km gidilir mi.Değerli Devlet büyüklerimizden yollardaki bu durumu dikkate almalarını istiraham eder saygılarımı sunarım.
    Cevapla
  • Mustafa polat 4 yıl önce Şikayet Et
    Ben de gecen o yolda yedim cezayı. Sanırım aynı yer
    Cevapla
  • Yusif 7 yıl önce Şikayet Et
    Saten ceza yememek icin gözümüz yolda kalmıyor ...hiç değilse hız sınırını doğru düzgün ayarlayın kaymak gibi yolà 50 vermişsiniz
    Cevapla
  • ali 7 yıl önce Şikayet Et
    gerçekten vatandaşı düşünerek yapılan uygulama değil sadece yontmak amaç ayrıca bu uygulamalar dan dolayı kazalarda azalma olmuyor gibi..
    Cevapla
  • Nevzat 7 yıl önce Şikayet Et
    Gecen yil ramazan Bayramı'nda unye den samsun a gidiyordum.terme içindeki ışıkta uzun kuyruk var.sehir icindrn gelenlere yesil yanıyor. Ancak grlen yok.155 i arayip buradaki düzensizliği anlattm.Neden şehiriçi uzun süre yanıyor. Bu yıl aynı yanlışlık devam ediyor. İnsanlar yüzlerce km yol gidecek. Ne kadar yomda kalınarsa kaza riski o kadar artıyor Neticede düzenlemeleri gozdew gecirmek gerekiyor
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle