Alman devi sudan elde edilen dizel üretiyor!

Almanya merkezli bir otomotiv şirketi, sudan elde edilen enerjiyi depolayan bir 'e-dizel' üretmeye hazırlanıyor.

  • GİRİŞ11.11.2017 21:48
  • GÜNCELLEME11.11.2017 21:51
Alman devi sudan elde edilen dizel üretiyor!

Alman otomotiv şirketi Audi ilk kullanılabilir e-dizeli önümüzdeki yıl piyasaya sunmayı hedefliyor.

Marka, ortakları Ineratec GmbH ve Energiedienst AG ile birlikte İsviçre'nin Canton Aargau şehrindeki Laufenburg bölgesinde yeni bir tesis açarak yenilenebilir bir kaynaktan e-dizel üretecek.

E-GAS VE E-PETROL'DEN SONRA E-DİZEL

Tesisin hedefi her yıl yaklaşık olarak 400 bin litre sentetik yakıt üretmek. Marka daha önce de iklim dostu yakıt çalışmaları altında e-gas ve e-petrol üretmeyi denemişti. 'e-dizel' de bu çalışmaların devamı niteliğinde.

Audi AG'nin Sürdürülenilir Ürün Geliştirme departmanının başındaki isim Reiner Mangold konuyla ilgili olarak, "Laufenburg'daki projede, e-dizeli daha küçük birimlerde daha verimli bir şekilde üretecek teknoloji ile birlikte, süreci daha ekonomik hale getirmeyi planlıyoruz. Pilot tesis farklı sektörlerin bir araya gelmesi için iyi bir şans sunuyor. Bir diğer deyişle, enerji, ısı ve ulaşım sektörlerini bir araya getirerek depolanabilir bir yenilenebilir enerji üretmeye çalışıyoruz" dedi.

SİSTEMİN ÇALIŞMA PRENSİBİ

Alman marka e-dizel, ilerleyen yıllarda içten yanmalı motorların hiç karbon salınımı yapmadan çalışmasına yardımcı olabilir.

Yakıt, sistemin içerisinde su üzerinden üretilen fazladan enerjinin sentetik bir maddede depolanmasıyla elde ediliyor.

Sistemin mantığı ise şu şekilde: Bir hidro-elektrik güç istasyonu elektroliz aracılığı ile suyu oksijen ve hidrojen iyonlarına ayırıyor. Bir mikro işlem teknolojisi ile hidrojen, karbondioksit ile birleştiriliyor. Yakıtın üretiminden tüketimine kadarki süreçte karbonun işin içine girdiği tek nokta burası.

Sonrasında bu karbon, büyük hidrokarbon bileşikler oluşturulmak için kullanılıyor. Daha sonra bu bileşim e-dizel ve diğer endüstrilerde kullanılacak farklı yakıtlar olarak ayrıştırılıyor.

Kaynak: Emre Özpeynirci/Hürriyet

Etiketler

Yorumlar86

  • mübarekinsan 5 gün önce Şikayet Et
    su hayattır. böylesine değerli bir sermayeyi yakıt olarak kullanmak ömrünü para olarak kullanmak gibidir. 1 araba kaç tl. ömründen 5 yıl abicim hiç bi şey değil.
    Cevapla Toplam 2 beğeni
  • ramazançelik 5 gün önce Şikayet Et
    Aksine çevre için daha faydalı olduğu için su kaynaklarına daha az zarar veriyor.
  • Kozanoğlu 5 gün önce Şikayet Et
    Amma saçma yorum yapmışsın ha...
    Toplam 2 beğeni
  • H.B.V. 5 gün önce Şikayet Et
    Dünyada Petrol Ülkelerine en büyük darbeyi Elektrikli Araçlar ile Japonlar ve Çinliler vuracak? Petrolü satacak yer bulamayacaklar! petrol ile bağlantılı Ülkeler Amerika ve batıda büyük iflaslar olacak.
    Cevapla Toplam 2 beğeni
  • Kurt 5 gün önce Şikayet Et
    Almanya bununla övünüyor. Aynı icadı ve fazlasını Anadolu'nun değişik yerlerinde bireysel olarak yapan bazı vatandaşlarımızı ben biliyorum.
    Cevapla Toplam 10 beğeni
  • Erdodep 5 gün önce Şikayet Et
    Almanya bizi kıskanıyor.
    Cevapla Toplam 16 beğeni
  • sadık 5 gün önce Şikayet Et
    ulan batuhan adam ironi yapmış işte anlasana
  • Ahmet 5 gün önce Şikayet Et
    Arkadaş ironi yapmış. Bazıları ciddiye almış
  • Batuhan 5 gün önce Şikayet Et
    Almanlar seni niye kıskansın anlatsana az. Adamlar teknolojide ileride sanayide ileride ekonomide ileride seni neden kıskansın.
    Toplam 7 beğeni
  • Orhan 5 gün önce Şikayet Et
    Bunlar Türkiye'nin otomobil yapımı atagina yapilan ciliz celmelerdir.. sadece gülüyoruz.:)
    Cevapla Toplam 11 beğeni
  • Ali 5 gün önce Şikayet Et
    Hehe öyledir
    Toplam 13 beğeni
Daha fazla yorum görüntüle
Sonraki Haber