Hız sınırı 90 kilometreye çıktı

Yerleşim yerleri içindeki ana yollarda hız sınırı 90 kilometreye çıkarıldı.

Hız sınırı 90 kilometreye çıktı
Hız sınırı 90 kilometreye çıktı
GİRİŞ 19.02.2014 17:21 GÜNCELLEME 20.02.2014 09:06
Bu Habere 12 Yorum Yapılmış

 Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Uygulama ve Denetleme Dairesi Başkanı Hamza Altıntaş, Resmi Gazete'de bugün yayımlanarak yürürlüğe giren Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelikle, yerleşim yeri içindeki ana yollarda hız sınırının arttırılmasını AA muhabirine değerlendirdi.

Altyapısı uygun olmayan ara yollarda hız sınırının 50 kilometre olarak korunduğunu anlatan Altıntaş, "Yerleşim yeri içinden geçen bölünmüş devlet ve il yolları, belediyelerin yapım ve bakımından sorumlu olduğu, taşıma kapasitesi yüksek, can ve mal güvenliği açısından gerekli tedbirlerin alındığı ana yollarda UKOME ve il trafik komisyonlarının 20 kilometre olan hız limitini arttırma yetkisi 32 kilometreye çıkarıldı" dedi.

Büyükşehirlerdeki ana yollarda şu anda trafik hızının 50 kilometre olduğunu hatırlatan Altıntaş, "Otomobiller için ise 50 artı 20 kilometreydi. Ancak bu sınır trafiğin akışını bozuyordu. Diğer ülkelerde yaptığımız araştırmalarda gerekli tedbirlerin alındığı ana yollarda trafik hızının artırılabildiğini gördük. Bu nedenle bir çalışma yaptık ve hız sınırı her bir araç için 50 kilometre artı 32 kilometre daha artırılabilir hükmünü koyduk" diye konuştu.

-UKOME ve il trafik komisyonları belirleyecek

Polisin hız cezası yazarken sürücüye yüzde 10 oranında bir opsiyon da tanıdığını anımsatan Altıntaş, bu opsiyonla birlikte şehir içi ana yollarda hız sınırının 90 kilometreye çıkarıldığını söyledi. Altıntaş, "Ankara, İstanbul ve İzmir gibi büyükşehirlerimizde sürücülerimiz 70 hız sınırını ihlal ediyordu. Biz bunu makul bir düzeye çıkarttık. Denetimlerimizi gönül rahatlığıyla yapacağız" dedi.

Amaçlarının şehir içinde kalan ana yollarda trafik akıcılığını sağlamak olduğunu vurgulayan Altıntaş, "Hız sınırı her araç için 90 kilometreye çıkarılabileceği gibi azami 90 kilometre olmak üzere ayrı sınıftan araça farklı hız sınırı da getirilebilir. Buna illerdeki UKOME ve trafik komisyonları karar verecek" dedi.

Hızı arttırma yetkisinin UKOME ve trafik komisyonlarında bulunduğunu belirten Altıntaş, bu kurulların uygun gördüğü yollarda hız sınırını bu günden itibaren 90'a çıkarma yetkisine sahip olduklarını belirtti.

YORUMLAR 12
  • Levent Uğur 10 yıl önce Şikayet Et
    En hızlılardan başlasınlar . Ekipler önce otobanda yarış yapanları, otoban farelerini cezalandırsın. Hız limitini en çok geçenlere öncelik verilmeli. Onlar ceza almayıp sınırı az geçen alırsa adaletsiz olur.
    Cevapla
  • CENGAVER 10 yıl önce Şikayet Et
    90 İYİ OLDU AMA PEJOCU, RENOCU VE DOBLOCULARA DİKKAT ETMEK LAZIM. Düşük ve Mantıksız Hız Sınırı yüzünden arabalar mahvoluyordu, hem çevreyede büyük zararı oluyordu, Makul kabul edilebilir bir seviyeye çıkartılması herkes için iyi olur inşallah
    Cevapla
  • Recep Kalaycı 10 yıl önce Şikayet Et
    YİNE YANLIŞLIKLAR VAR. Bu karara bakıldığında olumlu gibi algılansa da art niyete, suistimale açık durumlar var. Şöyle ki; Hız limitlerini artırıp artırmama yetkisi illerde ukome ve il trafik komisyonlarına verilmesi limit kargaşası oluşturacaktır. Ben istanbuldan çıkıp başka bir ile gittiğimde oradaki hız sınırı nedir, artırıldı mı artırılmadı mı gibi endişeler olabilir.Artırılmamış olması halinde cezalı duruma düşebiliriz. Bu nedenle genel kesin kararlarla tüm yurtta uygulama olmalı. aksi istismara açık olur. Kimsenin mağdur olmaması için önemli bir durumdur bu söylediklerim. Mutlaka dikkate alınmalı.
    Cevapla
  • Cevat Öner 10 yıl önce Şikayet Et
    connectle 78 ve 79 hızlarla otoban gibi yolda ve bir hafta arayla 343 tl ceza yemiştim. unutmuyorum. bu adalet değil.
    Cevapla
  • ŞAHİN AVCI 10 yıl önce Şikayet Et
    KONYAYA GİTMEYE GEREK YOK. E5 e gelin, iki kere 78 km ile 160 tl ceza yedik. Çok isabetli olmuş 90 km, Şimdi aşana ceza haktır ama 70 mantıksızdı ayak devamlı frende gidilirmi istanbulda.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle